TheôngxechiềucaotốcMỹThuậgta5o thông tin từ Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, từ 30.12, đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ chính thức thông xe 2 chiều. Các phương tiện có thể lưu thông hướng từ TP.HCM đi Cần Thơ và ngược lại.
Cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ đã chính thức thông xe 2 chiều
T.T
Ông Trần Văn Thi, Giám đốc Ban QLDA Mỹ Thuận cho biết những ngày qua, hàng trăm thiết bị máy móc cùng đội ngũ kỹ sư và công nhân phải thi công suốt ngày đêm, tranh thủ ăn - ngủ ngay trên công trường để đảm bảo tiến độ.
Dự án cũng đã đưa vào sử dụng 2 nút giao QL80 và nút giao Chà Và, tăng tính kết nối cho các phương tiện ô tô từ Vĩnh Long để đi TP.HCM và đi TP.Cần Thơ. Như vậy, phương tiện từ miền Tây đi lên TP.HCM đã có thể nhập làn vào tuyến cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ tại nút giao Chà Và (tỉnh Vĩnh Long) để đi về hướng cầu Mỹ Thuận 2. Tốc độ tối đa cho phép của các phương tiện ô tô trên cao tốc là 90km/giờ, tốc độ tối thiểu là 60km/giờ.
Hướng xe ra/vào cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ tại nút giao Chà Và
Cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ là dự án thành phần thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, tổng mức đầu tư hơn 4.800 tỉ đồng, từ nguồn vốn ngân sách nhà nước. Quy mô giai đoạn 1 hoàn chỉnh 6 làn xe, vận tốc thiết kế 100 km/giờ.
Dự án có chiều dài 23 km, đi qua địa bàn 2 tỉnh Vĩnh Long và Đồng Tháp. Điểm đầu tại Km107+363 (P.Tân Hòa, TP.Vĩnh Long, Vĩnh Long), kết nối với DA cầu Mỹ Thuận 2; điểm cuối tại Km130+337 (TX.Bình Minh, Vĩnh Long), kết nối với QL1 tại nút giao Chà Và.
Cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ và cầu Mỹ Thuận 2 là hai mảnh ghép cuối cùng hoàn thiện tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn từ TP.HCM đến TP.Cần Thơ dài 120 km. Hai dự án đưa vào khai thác có nhiều ý nghĩa trong giảm thiểu ùn tắc, rút ngắn 50 km từ TP.HCM đi thủ phủ miền Tây, tương đương thời gian đi khoảng 2 giờ, thay vì 3,5 giờ như trước đây.